改性瀝青的多次再生評價

作者：admin 發(fā)布日期：2019-08-10 21:13

20世紀80年代，鄂爾多斯公路瀝青在我國道路建設中取得了試驗性應用，進入21世紀以后改性瀝青在國內(nèi)路面建設中取得了大規(guī)模的推廣應用，目前每年全國道路石油瀝青消費超過2000萬噸，SBS改性瀝青消費超過400萬噸，市場占有率達到百分之二十以上。

首批大規(guī)模使用SBS改性瀝青鋪筑的瀝青路面已經(jīng)使用了二十多年，2000年后大量鋪筑的SBS改性瀝青路面也已使用了十幾年，這些路面已經(jīng)進入一次甚至多次的大修、重建階段，這將產(chǎn)生大量的廢舊SBS改性瀝青路面材料，為更好地對材料進行循環(huán)利用，研究SBS改性瀝青的再生及多次再生機理與效果具有重要意義。

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國外對SBS改性瀝青再生機理與效果開展了大量的研究，但是結論并不統(tǒng)一，有研究認為老化過程使得SBS改性劑明顯降解，再生并不能恢復改性瀝青的性質(zhì)，再生SBS改性瀝青混合料抗疲勞能力較差；也有研究通過對老化SBS改性瀝青進行再生試驗，發(fā)現(xiàn)老化SBS改性瀝青性能的恢復，SBS改性瀝青再生是可行的。

國內(nèi)的一些學者與道路工作者也開展了SBS改性瀝青及其混合料的可再生性與機理研究，有研究認為通過恰當?shù)姆绞娇梢詫崿F(xiàn)SBS改性瀝青的完全再生；也有研究認為再生劑對SBS改性瀝青的再生效果不佳，再生SBS改性瀝青的耐久性與低溫性能較差。本文采用針入度、延度、彈性恢復、黏度、黏韌性等指標評價SBS改性瀝青的多次老化與再生恢復效果。